Bränsleinsprutningspumpen är kärnkomponenten i motorns bränsletillförsel -system, och dess gjutkvalitet påverkar direkt livslängden och arbetsstabiliteten för bränsleinsprutningspumpen. Som ett viktigt steg i produktionen av bränsleinsprutningspumpgjutning kan värmebehandlingsprocessen avsevärt förbättra de mekaniska egenskaperna, slitmotståndet och dimensionell stabilitet hos gjutningarna och säkerställa tillförlitlig drift av bränsleinsprutningspumpen under högt tryck, hög temperatur och höga belastningsförhållanden.
Det huvudsakliga syftet med värmebehandling av gjutning av bränsleinsprutningspump
Efter gjutningen av bränslet injektionspumpgjutningar , den inre strukturen är mestadels som gjuten struktur, med mer restspänning och ojämn mikrostruktur. Värmebehandlingsprocessen uppnår homogeniseringen av gjutningens inre struktur och förbättring av prestanda genom uppvärmning, isolering, kylning och andra processer. De specifika målen inkluderar:
Eliminera gjutning av restspänning och minska risken för deformation och sprickbildning.
Justera mikrostrukturen i gjutningen för att förbättra hårdhet och styrka.
Förbättra slitmotstånd och förläng livslängden för bränsleinsprutningspumpen.
Förbättra dimensionell stabilitet och säkerställa efterföljande bearbetningsnoggrannhet.
Vanlig värmebehandlingsprocesstyper för gjutning av bränsleinsprutningspump
Normalisering av behandlingen
Normalisering är att värma gjutningen till en lämplig temperatur (vanligtvis mellan 800 ℃ och 900 ℃), behålla den under en viss tid och sedan svalna den i luften. Normalisering kan förfina kornstrukturen i gjutningen, jämnt fördela karbider och förbättra gjutningens omfattande mekaniska egenskaper. Bränsleinsprutningspumpgjutningen efter normalisering har god styrka och seghet och är lämplig för delar som måste tåla högt tryck.
Släckning och härdning
Kylning är att värma gjutningen till över den kritiska temperaturen, austenitisera den och sedan svalna den snabbt (vanligtvis med oljekylning eller vattenkylning) för att bilda en höghårdhet martensitisk struktur. Tempereringsbehandling genomförs sedan för att minska sprödheten och förbättra segheten. Kylning och härdningsprocess gör det möjligt för bränsleinsprutningspumpen att få en kombination av hög styrka, hög hårdhet och god seghet, vilket är lämpligt för arbetsmiljöer som kräver slitmotstånd och slagmotstånd.
Glödgning
Annealing är en process där gjutningen värms upp till en lämplig temperatur och sedan långsamt kyls. Det används främst för att minska hårdheten, eliminera intern stress och förbättra skärprestanda. För vissa gjutningar av bränsleinsprutning med komplexa former hjälper glödgning till att minska efterföljande bearbetningsdeformation, förbättra bearbetningseffektiviteten och dimensionell noggrannhet.
Åldrande behandling
För vissa gjutningar av legeringsbränsleinsprutning kan åldrande behandling (konstgjord åldrande) främja bildningen av nederbördsförstärkningsfasen, ytterligare förbättra gjutningens styrka och hårdhet och förbättra slitmotståndet.
Påverkan av värmebehandlingsprocessparametrar på prestanda för pumpgjutning av bränsleinsprutning
Värmebehandlingstemperatur, hålltid och kylmetod är nyckelparametrar som bestämmer prestandan för bränsleinsprutningspumpgjutning. För hög eller för låg temperatur kommer att påverka mikrostrukturomvandlingen, vilket resulterar i undermålig prestanda. Rimlig hålltid säkerställer enhetlig temperatur inuti gjutningen och fullständig omvandling av strukturen. Kylhastigheten styr balansen mellan hårdhet och seghet. Snabb kylning bildas hårt och sprött martensit, medan långsam kylning genererar ferrit och pärlemor med god seghet.
Förbättring av viktiga prestandaindikatorer för gjutning av bränsleinsprutning genom värmebehandling
Styrka och hårdhet
Värmebehandling förfinar de inre kornen för gjutning av bränsleinsprutningspumpar och fördelar jämnt karbider och förbättrar därmed avsevärt avkastningsstyrka och draghållfasthet. Kylning och härdningsprocess är särskilt effektiv. Ökningen i hårdhet kan öka gjutningens slitmotstånd, minska slitage och säkerställa den långsiktiga stabila driften av bränsleinsprutningspumpen.
Slitbidrag
När bränsleinsprutningspumpen fungerar finns det högfrekvensfriktion mellan delarna. Genom att stärka ytan och den inre strukturen genom värmebehandling, förbättra hårdhet och seghet, kan bränsleinsprutningspumpgjutningen bättre motstå slipande erosion och trötthetsskada och förlänga underhållscykeln.
Dimensionell stabilitet
Under kylningsprocessen kommer gjutningen att producera restspänning, vilket orsakar deformation och sprickor. Värmebehandling eliminerar dessa spänningar, säkerställer att gjutningen är dimensionellt stabil under efterföljande mekanisk bearbetning, minskar behandlingsfel och förbättrar monteringsnoggrannheten.
Trötthetsmotstånd
Bränsleinsprutningspumpgjutningen som har behandlats korrekt har en enhetlig inre struktur och inga uppenbara defekter, effektivt förbättrar trötthetsgränsen, förbättrar förmågan att motstå vibrationer och påverkan och uppfylla kraven för långvarig högintensiv drift av motorn.